ランブレッタ 1/2/3型(TV1を除く)、GP/DLのリアハブオイルシールです。
サイズは32x45x6です。日本では入手しにくいサイズです。
フッ素ゴム製です。耐熱性、耐摩耗性、耐燃料性、耐エタノール性に優れています。
エタノール・アルコール含有量の多い燃料には特に効果的なオイルシールですが、リアハブなので燃料は関係ないです。
NBRシールに比べ、耐熱性、耐久性の優れています。
また、FKM素材は経年劣化にも耐性があるので、乗らずに長期保管している場合でも劣化の速度が遅いです。

リアハブからのオイル漏れがあると、ギアオイルがブレーキに回りブレーキが効かなくなってしまいます。
この部分のシールと、内部から交換するシャフトのOリングが漏れの原因です。
シャフトのシールはミッションを分解しないと交換できないため慣れていない方にはそこそこ手間がかかりますが、このシールはリアハブ、リテーニングプレートを外せば外側から交換できるため、順番に交換するならまずこの部分のシールから交換したい部分です。

Oリングが切れて漏れていることが多いですが、Oリングを交換する際も合わせて交換しなければいけないパーツです。