Crankshaft -BGM ORIGINAL standard 51mm stroke 97mm conrod cone 20mm-
￥17,600
税込
商品コード： SCBGM1401
ベスパの50S/ET3/PK50用の20mmコンバージョンクランクです。
ストロークが51mm、コンロッド長が97mmです。50s等に使う場合はET3タイプのシリンダーが必要になります。
20mmコーンなので、PK50XL系の6204ベアリング、20mm用のオイルシールに変更するだけで対応可能です。
19mm用のフライホイールは使えなくなりますので、20mm用のフライホイールが必要になります。
12v、CDI化するためのクランクなので、合わせてCDI化する方にお勧めです。
排気量が大きくなりますし、特殊なパーツなので多少知識のある方向けのクランクです。
スタンダードバージョンですので制御角度は125標準です。
ストロークが長いので排気量が125ccに上がっても、102cc等とは違いシリンダーに余裕がありますので安心して使えます。
排気量アップとあわせてCDI化をご検討の方向けの商品です。
※メールや電話では技術的なアドバイスはできませんので、あらかじめご了承願います。
ストロークが51mm、コンロッド長が97mmです。50s等に使う場合はET3タイプのシリンダーが必要になります。
20mmコーンなので、PK50XL系の6204ベアリング、20mm用のオイルシールに変更するだけで対応可能です。
19mm用のフライホイールは使えなくなりますので、20mm用のフライホイールが必要になります。
12v、CDI化するためのクランクなので、合わせてCDI化する方にお勧めです。
排気量が大きくなりますし、特殊なパーツなので多少知識のある方向けのクランクです。
スタンダードバージョンですので制御角度は125標準です。
ストロークが長いので排気量が125ccに上がっても、102cc等とは違いシリンダーに余裕がありますので安心して使えます。
排気量アップとあわせてCDI化をご検討の方向けの商品です。
※メールや電話では技術的なアドバイスはできませんので、あらかじめご了承願います。