ランブレッタ 25mmラージコーン用のCDIキットです。
12vですので電球の交換は必要になります。
モデルによりスイッチの加工、または交換も必要になります。
ある程度知識のある方向けのキットです。

画像の物がセットになっています。
GPクランク用です。21mmのLIクランクには使用できません。

フライホイールの重量は約2025gで軽すぎずバランスの取れたフライホイールが採用されています。

ベースプレートは120wの出力が期待できるBGM製のV4.0がセットされています。
発電が強くなるのでライトも明るくなります。アイドリング時もライトはそこそこ光ります。
ピックアップは耐久性、安定性のあるオレンジタイプが装着されています。
※AFR等位置が変わってしまうフライホイールを使用するためのスペーサープレートが付属していますが、このキットを使用する場合は不要です。

レギュレーターは信頼性のある汎用品が採用されていますが、DC出力が良くないのでDC出力は使わないことをお勧めします。
AC出力のみで使用する場合は何の問題もありません。
このタイプのレギュレーターは回転に合わせて18vくらいまで上がることがあります。使用する場合はレギュレーターを間に入れないと使えないかもしれません。
DC出力がどうしても使いたい方は、KOSO等から出ているAC-DCコンバーターを使用したほうが安心です。

CDIは定番のBGMオリジナルタイプが付属します。
点火タイミングは固定式です。

メインハーネス、スイッチの加工も必要になる場合もありますが、メインのパーツがそろったCDIキットです。
CDI化することにより、始動性の向上、点火タイミングの安定、発電出力の向上等交換するとメリットが多いです。

オリジナルにこだわる方にはおすすめしませんが、日常的に乗っている方には特におすすめのキットです。
しっかりレストアされている車両は別ですが、いつメンテナンスしたかわからない様な6vポイント点火式から交換すれば、電装系、点火系のトラブルが各段に少なくなります。


※大変申し訳ございませんが、取り付けに関するサポートはできません。
頑張っている方に協力はしたいのですが、車両が無い状態でサポートするのは非常に難しいです。
取り付けに関してわからないことがある場合、困った場合は最寄りのショップ、または仲間内の詳しい方にご相談ください。